Автомобиль мог бы получить Китайскую базу от BAIC и выйти в 2022-2023 году.
Так, по мнению авторов, если бы разработчики действительно задумались о выпуске подобного автомобиля в реальность, то для этого можно было бы активно посотрудничать с Китайским автопроизводителем BAIC. У них как раз для этих целей имеется отличная база в лице кроссовера BAIC Beijing X7.
Помимо характерной внешности (ярко проиллюстрированной на фоторендерах), от своего китайского собрата наш отечественный вариант унаследовал бы все самое наилучшее. Например, интерьер, с основными элементами, гордостью которого могла бы стать большая электронная приборная панель размером 12.3-дюйма, а также дополнительный мультимедийный экран на 10.25 дюймов.
Под капотом можно разместить турбированный двигатель объемом 1.5-литров и мощностью 188л.с. (275Нм.) работающий в паре с механической либо роботизированной коробкой передач. Также учитывая значительные возможности самого предприятия КАМАЗ «тележку» вполне можно было бы доработать дополнительно, внедрив такие необходимые вещи как, например, «зимний пакет» или полный привод.
По мнению дизайнеров новый кроссовер KAMAZ Линкор, учитывая все технологические моменты, вполне мог бы выйти в производство в 2022-2023 году и получить ошеломительный успех на Российском рынке.
Однако тут нужно понимать, что всё это лишь мысли авторов, не являющихся официальной позицией предприятия ПАО «КАМАЗ». Тем не менее, надеемся, что разработчики услышат данные идеи, поскольку проект действительно выглядит очень интересным.
