После замены ремня ГРМ машина вообще перестала заводиться. В чём причина?

Ответ:

Установка зубчатого ремня ГРМ ответственный процесс.

На зубчатом колесе распределительного вала есть метка – она должна совпасть с меткой на головке блока цилиндров. При этом метка на шкиве коленвала должна совпадать с меткой на корпусе двигателя. Важно, чтобы в этот момент поршень первого цилиндра находился в верхней мёртвой точке. Если эти условия не соблюдены, то двигатель не заведётся, более того может быть серьёзно повреждён.

Согласны?

Напишите в комментариях своё мнение!